陶瓷颗粒防滑路面

彩色陶瓷颗粒防滑路面

随着可持续发展和人本主义理论在城市建设中的应用 ，城市道路的美观性 、色彩的识辨性及安全防滑的要求越来越高；彩色陶瓷颗粒是一种新型的彩色路面铺装材料 ，通体一色 、永不褪色无色差 、反光性好 。彩色陶瓷颗粒防滑路面主要应用于高速公路 、公交车站台 、停车场 、公园 、广场 、人行道 、自行车道等彩色路面 。在减速带 、公路拐弯 、交叉路中 、学校路口 、车道区分等都非常适合采用彩色陶瓷颗粒进行美化和警示 。彩色陶瓷颗粒防滑路面作为交通管理的一种解决方案 ，对于减少交通阻塞 ，降低交通事故率方面起着重要的作用 。  

彩色路面的作用

1 、划分不同性质的交通区间；

2 、提示警告特殊的交通条件；

3 、吸引注意力 ，缓解疲劳；

4 、提高特殊路段的防滑系数；

5 、降低城市热岛效应；

6 、提高环境亮度 ，美化街道空间环境 。

性能特点

1 、可以铺设在水泥 、沥青路面 、不改变道路结构 ，易于旧路面翻新；

2 、施工快捷方便 ，封路施工时间短 ，范围小；

3 、耐低温性能好 ，耐老化性能有 ，陶瓷颗粒吸收热能低 ，耐高温性优；

4 、厚度薄 ，不会减少隧道等的通行净高 ，陶瓷颗粒重量轻 ，不增加桥梁的承重 。  

主要应用区域

         1 、隧道路面 、弯道路面 、坡道 、高速公路收费站 、高速公路危险区域 、城市交通环行路 、交通标志附近交通拥堵路段 、人行横道 、交通减速区 、自行车道 、桥梁 、站台 、走道 。  

急转弯路面

共享单车停靠点  

公园美化路面

         2 、公交车专用道 、汽车停车场 、残疾人专用道 、体育场阶梯防滑 、工厂 、工业区划分 、机场 、铁路 、公交车站 、休闲区 、美化区域等 。  

公交车专用车道

施工工艺

1 、素地要求 ：混凝土路面基础 ，应在浇筑一个月后/沥青路面 ，应在浇筑完成二个月后 ，铺设彩色陶瓷颗粒路面 。施工路面应干燥平整 ，凹凸不平路面会增加材料的使用量 。  

2 、素地清理 ：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净 ，路面有深坑或破损 ，应先进行修补 。  

3 、底涂施工 ：用户外里面专用粘接底料（JH-107AB）按配比搅拌均匀后用辊筒滚涂施工 ，在沥青路面施工时不用涂刷底涂；

4 、刮涂树脂粘接料 ：将彩色路面专用粘接料（JH-611AB）按配比搅拌均匀后用齿耙刮涂施工；地面不平整出 、凹坑用树脂砂浆材料完全填补平整；  

5 、撒布彩色陶瓷颗粒 ：将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀的彩色路面专用粘接料表面 ，完全将树脂材料覆盖；(自行车道 、人行道陶瓷颗粒指标 、【1---2mm】 、公交车站台 、高速公路 、陶瓷颗粒指标【2---4mm】)

6 、收集多余陶瓷颗粒 ：用吸尘器将未被粘接上的陶瓷颗粒清洗干净；

彩色防滑路面结构图